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　　据英国政（zhèng）府13日发（fā）表声明（míng）称：“今（jīn）天的行动包括英国首次（cì）针对俄罗（luó）斯（sī）总统（tǒng）‘影（yǐng）子舰队’中（zhōng）的船（chuán）只实（shí）施（shī）制（zhì）裁，俄（é）罗斯利（lì）用这些船只（zhǐ）规避英国（guó）和七国集团（G7）的制裁（cái），并继续不受限制地进行石油（yóu）贸（mào）易。”这些（xiē）新（xīn）制裁还（hái）针对（duì）俄（é）罗斯（sī）军（jūn）方的（de）弹药、机床、微电子和物流供应商（shāng），包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦（tǎn）和俄（é）罗（luó）斯（sī）的实体。声（shēng）明写道，英（yīng）国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布（bù）了这些新的制（zhì）裁（cái）措（cuò）施，“这将（jiāng）削弱（ruò）俄罗斯为其战争机器提供资金和（hé）装备的能力”。

　　其（qí）实，日（rì）本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都（dōu）处（chù）处离不开中国（guó）。这就是为什（shén）么近两年来（lái），岸（àn）田似乎（hū）和拜登走（zǒu）得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但实际（jì）上（shàng）他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚洲的这种（zhǒng）实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自（zì）身（shēn）的经济发（fā）展和社会生（shēng）活。就（jiù）在（zài）最近两天，他跑到美国去（qù）和拜登（dēng）“秀恩（ēn）爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取（qǔ）要在（zài）五月份举办（bàn）中日（rì）韩领导人会议，推动（dòng）中日韩的合作。这些看似矛盾的表现（xiàn），正是日本今天面对两难困境和自身国（guó）家（jiā）发展“焦（jiāo）虑”的一个真实（shí）写照，美（měi）国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更（gèng）显得进退失据、捉襟（jīn）见肘。

　　根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数（shù）据（jù），通（tōng）用汽车及其合资公司在（zài）华（huá）市场份额从2015年的15%左右（yòu）降至（zhì）去年（nián）的（de）8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车全部盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。