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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中（zhōng）国市（shì）场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你（nǐ）观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　“正（zhèng）如习近（jìn）平主席指出的，中德合（hé）作对双方（fāng）有利，对世（shì）界有利。世界越是（shì）动荡，双方越要提升（shēng）两国关系的（de）韧性和活力，坚持中德（dé）关（guān）系的合作主基调和发展大方（fāng）向，牢（láo）牢把握中德（dé）是全方位战略伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方一道，以高（gāo）质量合作应对全球挑（tiāo）战，以高水（shuǐ）平（píng）交（jiāo）流（liú）深（shēn）化（huà）彼此互信，增进两国（guó）人民福（fú）祉，共同为世界和平稳定与发（fā）展繁（fán）荣作出积极贡献。”林剑说。

　　四是优（yōu）化（huà）基金互认（rèn）安排。拟推（tuī）动适度放宽互认基金客（kè）地销售比例（lì）限制，允许（xǔ）香港（gǎng）互认（rèn）基金投资管理职能（néng）转授予与管理人同集团（tuán）的海外资（zī）产（chǎn）管理机构，进一步优（yōu）化基金互认安排，更好满足两（liǎng）地投（tóu）资者（zhě）多元化投（tóu）资（zī）需求（qiú）。