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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本（běn）是一个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家（jiā），就必（bì）须要成为“陆（lù）海联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十年的（de）实践来看，日（rì）本和周边各国（guó）的（de）关系发展并（bìng）不融（róng）洽。另外（wài），日本毕竟是个经济大国，它的经贸关（guān）系（xì）主要（yào）是（shì）靠和中国、韩（hán）国等亚（yà）洲国家的互动，而不是依（yī）靠美国。现在日（rì）本和中国每（měi）年经贸额达到3600多亿美元，而和美国的经（jīng）贸额只（zhǐ）有中（zhōng）日经贸额（é）的一半左右。地缘关系（xì）上大家又（yòu）是“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都（dōu）使（shǐ）得日本（běn）处处进退两难。

　　连（lián）日来，受高（gāo）温少雨天气（qì）影（yǐng）响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南（nán）、山东等省（区）出现不同（tóng）程度的旱情（qíng）。针对流域相关省（shěng）（区）旱情，黄河防总（zǒng）和水（shuǐ）利部黄河水（shuǐ）利委员（yuán）会（简称（chēng）黄委）第一（yī）时（shí）间（jiān）分别启动（dòng）抗旱四级响应和（hé）干（gàn）旱防御Ⅳ级应（yīng）急（jí）响应；自6月14日17时起，针（zhēn）对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响（xiǎng）应（yīng）；要（yào）求各相关单位落实落细（xì）各（gè）项抗旱（hàn）保供水措施（shī），做好旱情（qíng）持续（xù）或进一步发（fā）展的应（yīng）对准备。