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　　财联社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东（dōng）今日在宏观经济形势和（hé）政策新闻（wén）发布（bù）会表（biǎo）示，产能利（lì）用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内（nèi）产需关系的一（yī）个指标，受到需求（qiú）状（zhuàng）况、盈利水平等因素（sù）的影响。从（cóng）中（zhōng）国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动（dòng）比（bǐ）较大，一季度（dù）产能利用率（lǜ）相对低（dī）一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素（sù）相（xiāng）关（guān）。我们（men）初步分析（xī），今后几个（gè）季度产能利用率有望（wàng）逐步回升。

　　林剑介绍，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于4月14日（rì）至（zhì）16日（rì）对华（huá）进行了正（zhèng）式访（fǎng）问。在京（jīng）期间，习近平（píng）主席（xí）同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强（qiáng）总理同（tóng）朔尔茨总理举行会谈。两国领导人就中（zhōng）德关系进行了坦诚、深（shēn）入（rù）的交（jiāo）流，一致（zhì）同意继续加强战略（lüè）沟通，深化互利合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定（dìng）健康发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共同应对全球性挑战，携手为世界（jiè）注（zhù）入（rù）更多（duō）稳定（dìng）性和确定性。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具有全（quán）球性。不（bù）同国（guó）家在（zài）各（gè）自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在（zài）其他产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这是由（yóu）各国（guó）的比（bǐ）较优势决（jué）定（dìng）的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场（chǎng）需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中国新能（néng）源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自（zì）身高质（zhì）量发展需要（yào），也对全球应对气（qì）候变（biàn）化和绿（lǜ）色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献。