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　　WADA说，中国（guó）反兴奋剂中（zhōng）心2021年6月（yuè）完整上报了这（zhè）一事件，WADA按照惯例收（shōu）集（jí）事件完整资（zī）料（liào）以及目前尚未公布的曲美他（tā）嗪相关科研信息，同时咨询独立科研专（zhuān）家对污染结论以及低剂量（liàng）的曲美他嗪是否可能在游泳比（bǐ）赛（sài）中对运动员（yuán）有益进行（xíng）测试。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天（tiān）在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽（qì）车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面（miàn），因（yīn）为这是（shì）目前利（lì）润的主要来源（yuán）。

　　对于产能问题，我们要（yào）从经济规律（lǜ）出（chū）发，客观、辩证看待。在市场（chǎng）经（jīng）济条件（jiàn）下，供需（xū）平衡是相对的（de）、不平衡是普遍（biàn）的，适度的（de）产（chǎn）大（dà）于需有利于市场竞争和优胜劣汰（tài），这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些方面把产能问题（tí）与国际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品（pǐn）多了就是产能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每（měi）年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些（xiē）商（shāng）品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗（ma）？