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　　2021年9月，孙（sūn）力军被双开。中央纪委国家监委（wěi）的通报中提到（dào），孙力军“为实现个人政治目的，不择手段，操弄权术，在（zài）党内大（dà）搞团团伙伙、拉帮结派、培植个人势（shì）力，形成利（lì）益集团，成伙（huǒ）作势控制要害部门，严重破（pò）坏党的（de）团（tuán）结统一，严重危害政（zhèng）治（zhì）安全”。

　　二（èr）是（shì）务实合（hé）作（zuò）层面，双方将（jiāng）共同落实《中（zhōng）德农业合作（zuò）行动计划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第（dì）十届中（zhōng）德农（nóng）业周；将在（zài）中（zhōng）德《关（guān）于加（jiā）强国际发（fā）展合作的（de）三（sān）年行动（dòng）计划》框架下，推动包括（kuò）在非洲开展农业（yè）领域的三方合作、在亚（yà）洲（zhōu）开展（zhǎn）可再生（shēng）能（néng）源（yuán）联合（hé）培训等务实项（xiàng）目合（hé）作（zuò）；中方同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。