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世(shì)界经济论(lùn)坛官网(wǎng)17日刊文(wén)称,中国已(yǐ)成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生(shēng)产的电(diàn)动汽(qì)车占全球电动汽(qì)车总产(chǎn)量的(de)一(yī)半以(yǐ)上(shàng)。而在这一市(shì)场上,墨菲(fēi)和其(qí)他(tā)分析师认为,美国车企当下很难抵挡中(zhōng)国自主品牌的(de)实力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对中国自主品(pǐn)牌的“忠诚(chéng)度”很强,尤其(qí)是在美国对中国电(diàn)动汽(qì)车征(zhēng)收超过(guò)100%的关(guān)税后(hòu),这(zhè)种“忠诚度”可能会变得更加(jiā)强烈。
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k8最新经典版直(zhí)新(xīn)闻:日本首(shǒu)相上周在美国国会发表演(yǎn)说,仍在(zài)鼓噪中国是“外部最大威胁”,在白(bái)宫(gōng)参(cān)加美(měi)日菲三边峰会,矛头也直指中国,这(zhè)又意味着什么?