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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国（guó）市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。

　　但随着（zhe）税收征管能力不断强化，税收征（zhēng）收率不断提（tí）高，企业实际税负（fù）正在逐（zhú）步接近名义税负（fù），在（zài）当前经（jīng）济（jì）形势下，企业痛感会更明（míng）显，一些企业如果不能承（chéng）担可能（néng）会选（xuǎn）择停业（yè），这不仅影响就业，更会（huì）对宏观经济运（yùn）行带来（lái）负面影响。

　　三是支持人（rén）民币股票（piào）交易（yì）柜台纳入港股通。香港推（tuī）出港币—人民币双（shuāng）柜台（tái）机制以来，内地与香港交易所和结算公司积极就（jiù）人民币股票柜（guì）台纳入港股通开（kāi）展（zhǎn）研（yán）究，目前相关业务方（fāng）案（àn）已初（chū）步达成共识（shí）。下（xià）一步双方将继（jì）续推进业务（wù）方（fāng）案完善、规则修订（dìng）、技术改造、投资者教育等（děng）各（gè）项准备（bèi）工作，争取早（zǎo）日（rì）推（tuī）出，助力人民币国际化。