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　　当前，中小（xiǎo）金融机构风险、地方债务（wù）风险（xiǎn）、房地产（chǎn）领域金融风险、非法金融（róng）活动风险等尤为突出（chū），风险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在（zài）集聚，而且金融风险（xiǎn）的隐蔽性（xìng）、突发性、传染性、破（pò）坏性特（tè）别强，处理不善（shàn）极易引发社会风险、政治风（fēng）险，决不能掉以轻（qīng）心（xīn）。

　　另外，近些（xiē）年受经济下行（xíng）、大规模（mó）减税降费、楼市土（tǔ）地市（shì）场低迷等（děng）影响，地方（fāng）财政收入受到（dào）一定冲击，而刚性支出有（yǒu）增无减。在财政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政府（fǔ）也有更（gèng）大的动力加强（qiáng）征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法依规征收（shōu）该征收（shōu）的税（shuì）费（fèi）。当然，税务部门（mén）也要（yào）同时（shí）落实（shí）落细减税降费（fèi）政策，坚守（shǒu）不（bù）收“过头税费（fèi）”红（hóng）线。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。