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导读 其（qí）实（shí），百年来的（de）中日（rì）关系一（yī）直都存在谁来主导、走（zǒu）向（xiàng）何方的问题。当然这中间有美（měi）国（guó）的因素，因为日（rì）美在（zài）二战（zhàn）后至今的制度安排上，是美（měi）国在直接影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着日（rì）本（běn）的（de）一些外（wài）交决策。但（dàn）是，在中日互动中，中方是主导（dǎo）的一方，而在（zài）建交（jiāo）之后开启（qǐ）的中日关系发（fā）展的热（rè）潮中，中（zhōng）方（fāng）倡导的以“友好（hǎo）外交、人（rén）民外交、和（hé）平外交（jiāo）”为（wèi）主（zhǔ）要特征的中日关系发展，应该（gāi）说（shuō）一直（zhí）是顺畅的。
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2018年自然资源部成立后，钟自然任自（zì）然资（zī）源部党组成员，中国地质调查局局长、党组（zǔ）书记。直至2022年9月（yuè）卸任。今（jīn）年1月2日，即2024年首个工（gōng）作（zuò）日（rì），其（qí）官宣被查。
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特约评论员 庚欣：美日菲最（zuì）近走得很近（jìn），其（qí）实大家都看得很清（qīng）楚（chǔ），他（tā）们这（zhè）种“秀恩爱”的（de）背后（hòu），实质（zhì）上还是美国（guó）的问题，也就是（shì）说，还是（shì）中美关系（xì）遇到（dào）了（le）障碍。
2024香港内部正版大全[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。