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导读 世界经济论坛(tán)官网17日刊文(wén)称,中(zhōng)国已(yǐ)成为全球最(zuì)大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占(zhàn)全(quán)球电动汽车总产量的一半以(yǐ)上(shàng)。而在这一市场上,墨菲和其他分析师(shī)认为,美国车企当下很难抵挡中国(guó)自(zì)主品(pǐn)牌的实力。墨菲(fēi)说,消费(fèi)者(zhě)现在(zài)对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其(qí)是在(zài)美国对中(zhōng)国电动(dòng)汽车征收超(chāo)过100%的关税后,这种“忠诚(chéng)度”可能(néng)会变得更加(jiā)强烈(liè)。
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当今世界,金融之(zhī)战的烈度和影响程度(dù),甚(shèn)至超过武(wǔ)装冲突和科技之争。而且(qiě),在武装冲突和科技之争背后,金融制裁(cái)的手段(duàn)都发挥着重(zhòng)要作用。我国现(xiàn)已成为(wèi)金融(róng)大(dà)国,但还不(bù)是(shì)金融强(qiáng)国(guó)。
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