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　　这次谈及的“战（zhàn）略互惠关（guān）系”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本之时，双方发（fā）表的《中日关于全面推进战略互惠（huì）关系的联合声明》所提（tí）出（chū）的，中日（rì）战略互惠关系的确立，其实就类（lèi）似于今天中美关系要（yào）扣（kòu）好（hǎo）的（de）“第（dì）一（yī）粒纽扣”的（de）意义，这是（shì）中（zhōng）日关系一（yī）次重大的进展。

　　西安市（shì）安全生产委员（yuán）会办公室21日凌晨（chén）发（fā）布通报，西安（ān）地铁10号线于（yú）2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试（shì）验路线车辆型（xíng）式（shì）试验时，因车辆公司调试人员操（cāo）作不（bù）当（dāng），发生车（chē）辆追尾事故，造（zào）成该（gāi）公司试（shì）验人（rén）员1人（rén）不幸身（shēn）亡（wáng），2人受伤。

　　因（yīn）此（cǐ）从这种（zhǒng）意义（yì）上（shàng）说（shuō），我们尤其（qí）要冷静、准（zhǔn）确地把（bǎ）握美日（rì）各自（zì）的（de）矛盾，特（tè）别要重视日（rì）本的动（dòng）向，调（diào）动中（zhōng）日关（guān）系中的（de）积（jī）极（jí）因（yīn）素，注（zhù）意克（kè）服消极（jí）因素，中日关系也要（yào）扣好第一粒（lì）纽（niǔ）扣，重建（jiàn）“战略互（hù）惠关系（xì）”就是今天（tiān）中日（rì）关系的第一粒纽（niǔ）扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为（wèi）本”的方针（zhēn）来（lái）建（jiàn）立中日相处之道，牢牢掌握住（zhù）中日（rì）关系的（de）主导权（quán）。