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　　2023年11月（yuè）3日，中央（yāng）金融工作委员会召开会议，传达学（xué）习中央金（jīn）融工作（zuò）会议（yì）精（jīng）神。在上述（shù）会议上，何立峰（fēng）首次以（yǐ）中央（yāng）金（jīn）融（róng）委员会办公室（shì）主任、中央金（jīn）融工作委员会（huì）书（shū）记（jì）的身份（fèn）对（duì）外亮（liàng）相。

　　作为澳（ào）大（dà）利亚葡萄和葡萄酒协会（huì）的（de）董事会成员，安戈（gē）夫（fū）还（hái）表（biǎo）示，该协会正在向澳大利亚（yà）政府申（shēn）请一项价值8600万澳元的“复（fù）苏（sū）计划”，包括（kuò）给葡（pú）萄（táo）园主的扶持资金3000万澳元（yuán），用于（yú）支持出口的（de）3600万澳元以及国内营销活动（dòng）的2000万澳元。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。