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　　2018年自然资源部成立后（hòu），钟（zhōng）自然任自然资源部党组成员，中国地质（zhì）调查局局长、党（dǎng）组书（shū）记。直至（zhì）2022年9月卸任。今年1月2日，即2024年首个工作（zuò）日，其（qí）官宣被查（chá）。

　　“积极管理你（nǐ）的核心业（yè）务（wù），这真是一剂难（nán）吃的药（yào）。我们有很（hěn）多艰（jiān）苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽（qì）车制造（zào）商（shāng）需要重新思考在（zài）中国（guó）的经营方（fāng）式，但美（měi）国电动汽车（chē）领导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商（shāng）相比（bǐ），特斯拉在电动汽（qì）车（chē）零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该公司在中国市场的（de）发展，使其有“更大（dà）的发（fā）展空（kōng）间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　第四（sì）是日（rì）本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以及（jí）各自国内的变数。众所周（zhōu）知，日本和（hé）菲律（lǜ）宾的最（zuì）大贸易伙伴都是中国（guó），日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的（de）两倍。所以，它们都（dōu）在和美（měi）国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同（tóng）时，反复表（biǎo）明不希望（wàng）影响（xiǎng）与中国合作（zuò）的态度。这种看似矛盾的（de）现（xiàn）象，反（fǎn）映了（le）一种政治经济利益结构（gòu）极不平衡（héng）、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅外（wài）长（zhǎng）即（jí）将到印尼等东盟国家访问，必将推动（dòng）中国与东盟（méng）关（guān）系发展，一边是与中国合作（zuò）的阳关（guān）道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择（zé）呢？！