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　　根据中（zhōng）央（yāng）军委决（jué）定，新组建的信（xìn）息支（zhī）援（yuán）部队由中央（yāng）军（jūn）委直（zhí）接领导指（zhǐ）挥，同时撤销战略支援（yuán）部队番（fān）号，相应（yīng）调（diào）整（zhěng）军（jūn）事（shì）航天部队、网络（luò）空间（jiān）部队领导管理（lǐ）关系。

　　西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日开工建设，一（yī）期工程全（quán）长约34.418千（qiān）米，设计最高速度（dù）100千（qiān）米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年9月将具备初期运营条件（jiàn）。 （总台记者 李志）

　　其实（shí），日本无论是（shì）自身的稳定、还是经济（jì）繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不（bù）开中国（guó）。这就（jiù）是为什么（me）近（jìn）两年来，岸田（tián）似乎和拜登走得（dé）很（hěn）近，争相送（sòng）“投名状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极地推动日本加（jiā）入（rù）RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的（de）这（zhè）种实质性的合作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济发展和社会生活。就（jiù）在最近两天（tiān），他（tā）跑到美（měi）国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩（hán）两国争（zhēng）取要在五月（yuè）份举（jǔ）办中（zhōng）日（rì）韩（hán）领导人会议，推动（dòng）中日韩的合作。这（zhè）些（xiē）看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和（hé）自身国家发展“焦（jiāo）虑”的一个真实写照，美国的焦虑是（shì）“霸权（quán）的焦虑（lǜ）”，日本的焦（jiāo）虑可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得（dé）进退失据、捉（zhuō）襟（jīn）见肘。