精准一码_精准一码下载智能版V6.17.4-光山网

　　直新闻（wén）：日本首相上周在美国国会（huì）发表演说，仍（réng）在鼓噪中国是“外（wài）部最大威胁”，在白宫参加（jiā）美（měi）日（rì）菲（fēi）三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　其实，百年（nián）来的中（zhōng）日关系（xì）一直（zhí）都（dōu）存在谁（shuí）来主（zhǔ）导、走向何方（fāng）的（de）问题。当然这中（zhōng）间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在（zài）直（zhí）接（jiē）影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外（wài）交（jiāo）决策。但是，在中日（rì）互（hù）动中，中方是主导（dǎo）的一方（fāng），而在建交之后开启的中（zhōng）日关系发展的热潮中，中方倡导的（de）以“友好外（wài）交、人民（mín）外交（jiāo）、和（hé）平外交”为主要特征（zhēng）的（de）中日（rì）关系（xì）发展，应该（gāi）说一直是顺（shùn）畅的。