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导读 林（lín）剑介绍，德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式（shì）访问（wèn）。在京期间，习近（jìn）平主席同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强（qiáng）总理同朔尔茨总理举行会谈。两国领导人（rén）就中德关系进行了（le）坦（tǎn）诚、深入的交流（liú），一致（zhì）同意（yì）继续加强（qiáng）战略沟通（tōng），深（shēn）化互（hù）利合作，推（tuī）动（dòng）中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩（gōu）断链”，共同应对全（quán）球性挑战，携（xié）手（shǒu）为世界注（zhù）入更多稳定性和确定性。
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近（jìn）日，农（nóng）业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发（fā）通知（zhī），要（yào）求（qiú）各地立足加强组织领导，落实（shí）工作责任，分（fēn）区分类指导，细化（huà）实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定（dìng）秋粮和全年粮食（shí）丰收（shōu）基（jī）础（chǔ）。
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但（dàn）随着税收征管能力不断强化，税收征收（shōu）率不（bù）断提高，企业实际税负正（zhèng）在逐步（bù）接近名义税（shuì）负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些（xiē）企业（yè）如果（guǒ）不能承担可能会（huì）选择停业，这不仅影响就（jiù）业（yè），更会（huì）对宏（hóng）观经济运行带来负（fù）面影响。
澳门六玄论网[环球（qiú）时报（bào）综合（hé）报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主（zhǔ）要来源。