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　　林剑介绍，德（dé）国总理朔尔茨应邀（yāo）于4月14日至16日对华进行了（le）正式访问。在京期间，习（xí）近平主席同（tóng）朔（shuò）尔茨总理会见，李（lǐ）强总理同朔尔茨总（zǒng）理举（jǔ）行会谈。两国领导人就中德关系（xì）进行了坦（tǎn）诚（chéng）、深入的交流（liú），一致同意继（jì）续加（jiā）强战略沟通，深化（huà）互（hù）利合（hé）作，推（tuī）动中（zhōng）欧关（guān）系稳（wěn）定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全（quán）球性挑战，携（xié）手为世界（jiè）注入更多稳定性和确定性。

　　美国财（cái）政部（bù）本（běn）周早些时（shí）候也（yě）公布了新（xīn）的（de）反（fǎn）俄制裁方案，涉及俄罗斯（sī）以及中国等（děng）其他（tā）国家（jiā）的300多家公司（sī）、银行和数十名个人（rén）。中国外（wài）交部（bù）发言人（rén）林剑13日表示，美国在全球（qiú）范围内滥施（shī）单边制裁（cái）贻害无（wú）穷，严（yán）重（zhòng）损害（hài）他国（guó）主（zhǔ）权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升（shēng）级后，美方制（zhì）裁（cái）更是变本加厉。而（ér）这（zhè）种乱舞制（zhì）裁（cái）大棒的（de）做法，不仅无助（zhù）于问题的（de）解（jiě）决，反而（ér）成为世（shì）界一个主要（yào）的风险源头（tóu）。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。