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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超（chāo）过（guò）100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会（huì）变得更（gèng）加强烈。

　　“要学出更（gèng）加坚定的政治忠诚，带头遵守政治纪律（lǜ）和政（zhèng）治规矩，始（shǐ）终同（tóng）以习近平同（tóng）志为核心的（de）党中央（yāng）保持（chí）高度（dù）一致，紧盯‘七（qī）个有之’问（wèn）题，坚决清除危害党（dǎng）的团结统一的政治隐患（huàn），以（yǐ）有力有效政（zhèng）治监督保障党中央重大决策（cè）部署贯彻落实。”

　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于（yú）4月14日至16日对华进行了（le）正式（shì）访（fǎng）问。在（zài）京期间（jiān），习近平主席同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）会（huì）见，李强总理同朔尔茨总（zǒng）理举行（xíng）会（huì）谈，两（liǎng）国领导（dǎo）人（rén）就中德（dé）关系进行了坦诚深入（rù）的交流，一致同意（yì）继续（xù）加（jiā）强战略沟通，深化互利合作，推（tuī）动中（zhōng）欧关系（xì）稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应（yīng）对全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手为世界注（zhù）入（rù）更（gèng）多（duō）的稳定性（xìng）和确定（dìng）性。