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　　三（sān）是支持人民币（bì）股（gǔ）票交易（yì）柜（guì）台纳入港股通。香港推出（chū）港币—人民币双（shuāng）柜台机制以来，内地（dì）与香港交易（yì）所和结（jié）算公（gōng）司（sī）积极就人民（mín）币股（gǔ）票柜台纳（nà）入港股通开展研究（jiū），目（mù）前相关业务方案已初步（bù）达成共（gòng）识。下一步双方将（jiāng）继续（xù）推进业务方案（àn）完（wán）善、规（guī）则修（xiū）订、技术改造、投资者教育等各项准备工作，争取早日推出（chū），助力人民币国际（jì）化。

　　在（zài）经（jīng）济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决定的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发（fā）展。据（jù）国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需（xū）求，这将是各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国（guó）新（xīn）能（néng）源（yuán）产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　其（qí）实，百年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主导、走（zǒu）向何方的问题（tí）。当然这中（zhōng）间（jiān）有（yǒu）美国的（de）因素（sù），因为日美在（zài）二战后至今的制度安排上（shàng），是（shì）美国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上（shàng）主导着（zhe）日本（běn）的一些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是主（zhǔ）导的（de）一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方（fāng）倡导（dǎo）的以“友好（hǎo）外交（jiāo）、人（rén）民外交、和平外交”为主要（yào）特征（zhēng）的中日关系发展，应该说一直是顺畅的（de）。