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　　“要（yào）学（xué）出更加坚（jiān）定的政治忠诚，带头遵（zūn）守政治纪律（lǜ）和（hé）政治规矩，始终同以习（xí）近平同（tóng）志为核心的党中央保（bǎo）持高（gāo）度一致，紧盯‘七个有之（zhī）’问题，坚决清除危害党的团结（jié）统一的（de）政（zhèng）治隐患，以有力有效政（zhèng）治（zhì）监督保障党中（zhōng）央重大决策部署（shǔ）贯彻（chè）落实。”

　　“对（duì）话”新闻（wén）网（wǎng）的文（wén）章回顾称，2019年，澳大（dà）利亚对（duì）中国葡（pú）萄酒销售额（é）达到创纪（jì）录的12.4亿澳（ào）元（1澳元约（yuē）合4.56元人民币（bì）），占据约40%的市场，并首次超越法国（guó）成为（wèi）中国第一大葡萄酒进口（kǒu）来源国。然而，澳中关（guān）系此后一度恶化。中（zhōng）国（guó）在（zài）2021年针对澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳葡萄酒对华出（chū）口额降（jiàng）至不（bù）足100万（wàn）澳元。澳葡（pú）萄酒在（zài）中国（guó）留出的市场空白（bái）很快被（bèi）其他国家的产品（pǐn）填补。法国葡萄酒以（yǐ）49%的比例（lì）重夺（duó）中国（guó）市（shì）场份额第一。美国《纽约时报》称，在（zài）中国（guó）对澳葡（pú）萄酒加征关税后，澳酒厂内（nèi）堆满（mǎn）了滞销产品。澳（ào）大利亚的葡萄（táo）种植者（zhě）也（yě）蒙受了巨额损失。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。