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　　第三是更重要（yào）的（de），中美也在频密（mì）互动（dòng）。就在昨天，中美（měi）防（fáng）长视（shì）频通（tōng）话，中方强调了在（zài）台（tái）湾和南海问题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有智慧、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要（yào）求美方（fāng）认清中方坚定立场（chǎng），切实（shí）尊（zūn）重中方在（zài）南海的领土主（zhǔ）权和（hé）海洋权益（yì），以实（shí）际（jì）行（xíng）动维（wéi）护（hù）地区和平和（hé）中美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中美有更多（duō）需要互动和讨论甚至（zhì）于利益交（jiāo）换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要（yào）合作，这在日本、菲律宾的眼中也应（yīng）该是（shì）看得很（hěn）清楚的。

　　世（shì）界（jiè）经济论坛官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。

凭海临风，习（xí）近平感（gǎn）慨（kǎi），“日照港是（shì）在改革开放以（yǐ）后建（jiàn）设起来的（de），各（gè）种综（zōng）合因素聚集优（yōu）化，异军突起（qǐ），成（chéng）为一个重（zhòng）要港口（kǒu）。你们是改革（gé）开放的排（pái）头（tóu）兵（bīng）。从中（zhōng），我（wǒ）们应当（dāng）坚定（dìng）一种（zhǒng）信念，中国的改革开放之路一定（dìng）可以成功（gōng）。”