香港内部传真图片Mate版V15.25.10-草根大学网

　　在经（jīng）济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　“要融会（huì）贯通学，对每（měi）一条（tiáo）纪律都认真（zhēn）钻（zuān）研、学深学透，既（jì）知其言又知（zhī）其（qí）义，既知（zhī）其（qí）然又知（zhī）其所以然（rán），进一步提高依规（guī）依纪依法履职（zhí）水平。”

上周日记说明，突破10月（yuè）8日（rì）最高（gāo）点（diǎn）后，第二波的小（xiǎo）牛将（jiāng）出（chū）现，第二波（bō）涨幅应该大于第一（yī）波小牛，第一波小（xiǎo）牛是45%的涨（zhǎng）幅（fú），那第二（èr）波应该（gāi）大于50%。第一波只用了短短6个交易日就完成了一个小（xiǎo）牛（niú）市，所以涨得太猛了，跌下来自然也是很（hěn）厉害的。10月11日记说明下跌结束（shù），反弹开始，目标10月8日高（gāo）点附近，在没有突破（pò）8日高点前，我只认为是反弹或者（zhě）说是（shì）中（zhōng）线（xiàn）上涨行情，只有（yǒu）突破了8日高点后（hòu），说法才会改变为第二（èr）波小牛（niú）市。上周四11月7日终（zhōng）于突破了8日高（gāo）点（diǎn），所以说法自然改变（biàn）。但从10月14日到（dào）突破8日高点再到昨天为止，走（zǒu）势还是过急过猛（měng），并没有出（chū）现（xiàn）我预期中的震荡行情（qíng），反（fǎn）而在量（liàng）能支持下加速上涨。当（dāng）然了前期日（rì）记说明，有量能的支持（每（měi）天超过（guò）2万亿以上），是会突破的，但我并不认为一气（qì）呵成（chéng）的上（shàng）涨并（bìng）突破8日高点，但事实上除了二天（tiān）大跌（diē）外，其他每天基（jī）本都是亢奋上涨，还是（shì）超（chāo）出预（yù）期的（de）一气呵成的走势。因为10月11日日记（jì）是预判一到三个月的走势，三个月时（shí）间的（de）走势中间出现偏差是（shì）难免（miǎn）的。