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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　笔者（zhě）跟多（duō）位省级、市（shì）级税（shuì）务（wù）人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些（xiē）地（dì）方根据当地（dì）税收大（dà）数据风险提示等（děng）对个别企业查税，是日常工作，也是税务（wù）部门正常履职。毕竟税务（wù）部门（mén）主要负（fù）责税（shuì）收、社会保险费和有（yǒu）关（guān）非税收（shōu）入（rù）的征收管（guǎn）理，发现偷逃税、少缴（jiǎo）税行为，理应依（yī）法制（zhì）止，否则（zé）就是渎职。

　　“正如习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对双方有利，对世界有利。世（shì）界越是动荡，双方（fāng）越（yuè）要提升两国关系的韧（rèn）性和活力，坚持中德关（guān）系的合作主基调（diào）和发（fā）展大方向，牢（láo）牢把握中德是全方（fāng）位战略伙伴（bàn）这一（yī）定（dìng）位。中方愿与（yǔ）德方一道（dào），以高（gāo）质（zhì）量合作应对（duì）全球挑战，以高水平交流（liú）深化彼此（cǐ）互信，增（zēng）进两国人（rén）民（mín）福祉，共同为世界和平（píng）稳定（dìng）与（yǔ）发展繁荣（róng）作（zuò）出积（jī）极贡（gòng）献（xiàn）。”林（lín）剑（jiàn）说。