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　　《环球时（shí）报》记者注（zhù）意（yì）到，在中国商务部宣布自（zì）3月29日起终（zhōng）止（zhǐ）对（duì）原产于澳大利亚的（de）进口（kǒu）相关葡萄酒征（zhēng）收反倾（qīng）销税和反补贴（tiē）税后，不少澳葡萄酒生产商和（hé）出口商将重返中国市场的（de）机遇视作（zuò）救命（mìng）稻草，力争（zhēng）快速恢复销（xiāo）售以挽救持续亏损的不利（lì）局面。近期澳大利亚不（bù）少正在出售的葡萄（táo）酒庄园打出（chū）“重回（huí）中国市场”的概念宣（xuān）传（chuán），期望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示（shì），该庄园的酒在（zài）中国受到欢迎。

　　一（yī）是对话（huà）机制层面，双方同意启动中德气（qì）候变化和绿（lǜ）色转（zhuǎn）型对（duì）话合作（zuò）机（jī）制，将（jiāng）于6月举行机制的（de）首次高（gāo）级别对话；建立中（zhōng）德工业减碳工作组（zǔ）；年内召开（kāi）中德（dé）科技合作联委（wěi）会第26次会议；双（shuāng）方（fāng）已于近日成功举行（xíng）了中德财政对话论坛（tán）。

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。