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　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。

　　中国地震（zhèn）台网正式测定：04月19日01时（shí）44分（fēn）在西（xī）藏阿（ā）里地区日土县（北纬（wěi）33.51度（dù），东经（jīng）81.76度）发（fā）生3.8级地震，震源（yuán）深（shēn）度10千米。

　　其（qí）实，日本无论是（shì）自（zì）身（shēn）的（de）稳定、还是经（jīng）济（jì）繁荣以及（jí）大国化进程，都处处离不开中国。这（zhè）就是为（wèi）什（shén）么近两年来，岸（àn）田似乎和拜登走得很近，争相送（sòng）“投名（míng）状（zhuàng）”，但实（shí）际上他（tā）也在很积（jī）极地推动日本（běn）加入RCEP，加强和中国及亚洲（zhōu）的这种实质性的（de）合作关系，以（yǐ）稳定自身的（de）经济（jì）发（fā）展和社会生活。就（jiù）在最近（jìn）两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又（yòu）和中（zhōng）韩两（liǎng）国争取要（yào）在五月（yuè）份举办中日韩领导（dǎo）人会议（yì），推动中日韩（hán）的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现，正是日本今（jīn）天面对两（liǎng）难困境和（hé）自身国（guó）家发展（zhǎn）“焦虑”的一个真实写（xiě）照，美国（guó）的焦虑（lǜ）是（shì）“霸权（quán）的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼”，所（suǒ）以就更显得进退（tuì）失据（jù）、捉襟见肘。