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  • 发布时间:2025-02-13 14:42:38 来源:
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导读  对于产能(néng)问题,我们要从经(jīng)济规律出(chū)发,客观、辩(biàn)证(zhèng)看待。在市场经(jīng)济条件(jiàn)下,供需平衡(héng)是相对的、不平衡是(shì)普(pǔ)遍的,适度(dù)的产大于需有利于(yú)市场竞争和(hé)优胜劣汰(tài),这种(zhǒng)现(xiàn)象普遍(biàn)存在。有些方面(miàn)把产能问题与国(guó)际贸(mào)易挂钩(gōu),认(rèn)为出口商(shāng)品多(duō)了就(jiù)是产能过剩了,这是站不住脚(jiǎo)的(de)。中国(guó)每(měi)年(nián)大量进口(kǒu)芯片(piàn)、飞机、大豆(dòu)、原油等商品,那么这(zhè)些商品的(de)出口国难道都(dōu)产能过剩了吗(ma)?

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  据(jù)新华社(shè)消息,4月19日,《习(xí)近(jìn)平关(guān)于金融工(gōng)作论述摘编(biān)》出版座谈会在(zài)京召开。中央金融委员会办公室主任、中(zhōng)央(yāng)金融工作委员会书记何立峰出席会议并(bìng)讲话。

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  但(dàn)是,近年来,由于(yú)日本(běn)面对着“百年(nián)变局(jú)”等(děng)各种各样的压力。首(shǒu)先(xiān)是(shì)中日关系力量(liàng)对比的显著变化。中(zhōng)国从以前远远落(luò)后于日本(běn)的(de)经济发展,到2010年(nián)经济总量开(kāi)始超越日本(běn),到之后(hòu)的十几年(nián)间,中(zhōng)国的GDP已经是日本的三倍以(yǐ)上。而日本则明显感受到了这(zhè)样的变化(huà)和压力。而(ér)且伴随中日经(jīng)济和综(zōng)合实(shí)力的这(zhè)种明显的变化(huà),同时(shí)呈(chéng)现出中日关系(xì)似(shì)乎在向(xiàng)着(zhe)负面的方向发展。在(zài)中(zhōng)日经贸额不断增长的同时(shí),中日(rì)之间的(de)政治信任和民间感(gǎn)情却似乎在(zài)不断的(de)下降(jiàng),这种微(wēi)妙、复杂(zá)的(de)中日关系取态,对中日(rì)都(dōu)是压力很大的,对日本尤其如此。

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  西安(ān)市安全生产委员会(huì)办公室21日凌晨发布通(tōng)报,西安地(dì)铁10号线(xiàn)于2024年4月18日23:50许,在进(jìn)行(xíng)试验路线车辆型式(shì)试验时,因(yīn)车(chē)辆公司调试人(rén)员操(cāo)作不(bù)当,发生车辆追尾(wěi)事故,造成该公(gōng)司试验人员(yuán)1人不幸身亡,2人受伤。

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