澳门2024历史记录免费最新版V14.19.1-中旗下载站

　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本（běn）是一个岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国家，就必须（xū）要成为“陆（lù）海联动”的桥（qiáo）梁。但是（shì），从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本（běn）和周边各国的关系发展并不融洽。另（lìng）外，日本毕竟（jìng）是个经济大国，它的经贸（mào）关（guān）系主要（yào）是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不是（shì）依（yī）靠美国（guó）。现在日本和（hé）中（zhōng）国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美（měi）元，而和美国的经贸额只（zhǐ）有中日经贸额的一（yī）半左右。地缘关系上（shàng）大家又是（shì）“搬不走的邻（lín）居”，这（zhè）些（xiē）都（dōu）使得（dé）日（rì）本处（chù）处（chù）进退两（liǎng）难。

　　在经济全球（qiú）化（huà）背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的（de）产能大一些（xiē），在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一（yī）些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才能共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源（yuán）汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年（nián）全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　特（tè）约评论员 庚欣：美日（rì）菲最（zuì）近走（zǒu）得很近，其实大（dà）家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问（wèn）题（tí），也就是说（shuō），还（hái）是中（zhōng）美关系遇到了障碍。