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　　2018年自（zì）然资源部（bù）成立后（hòu），钟（zhōng）自然任自然资源（yuán）部（bù）党组成员（yuán），中国地质调查局（jú）局（jú）长、党（dǎng）组书（shū）记。直至2022年9月卸任（rèn）。今（jīn）年（nián）1月（yuè）2日，即2024年首个工作日，其官宣被（bèi）查。

　　因此从这种意义上说（shuō），我们（men）尤其要冷（lěng）静、准（zhǔn）确地把握（wò）美日各自（zì）的矛（máo）盾（dùn），特别要重视日本的动向，调动（dòng）中日关（guān）系中（zhōng）的积（jī）极因（yīn）素（sù），注意克服消极因素，中日关系（xì）也要扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建（jiàn）“战略互惠关系”就（jiù）是今天中（zhōng）日关系（xì）的（de）第一粒纽扣，进而也同样（yàng）用“和为贵、稳（wěn）为（wèi）重（zhòng）、信为本”的（de）方针来建立中日相处之（zhī）道，牢（láo）牢掌握（wò）住中日关系的（de）主导权（quán）。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。