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　　财联社（shè）4月17日电，国（guó）家（jiā）发展改革委研究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布会表（biǎo）示，产能利（lì）用率是反映短（duǎn）期内产需关系的一个指标（biāo），受到需求状况（kuàng）、盈利水平等（děng）因素的影响。从（cóng）中国这几年历（lì）史数据看，产能利用率的季度波动比较（jiào）大，一（yī）季度产能（néng）利用率相对（duì）低一（yī）些，四季度相对高一些（xiē），这与春节假期（qī）等因素相关。我们初步分析（xī），今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步回升（shēng）。

　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈（liè）。

　　2023年2月3日，二十届中央纪委常委（wěi）会就“深入学习贯（guàn）彻（chè）党的二（èr）十（shí）大（dà）精（jīng）神，按（àn）照（zhào）二（èr）十届（jiè）中央纪委（wěi）二次全会（huì）部署，思（sī）考（kǎo）和（hé）谋（móu）划（huà）2023年工作，坚（jiān）定不移推（tuī）进全面从严治党（dǎng）”举行（xíng）集（jí）体学习。