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　　一是湖北枝江酒（jiǔ）业股份有限公司被要求补（bǔ）税8500万元，因这笔（bǐ）税（shuì）款被追溯至1994年，使得（dé）税务“倒（dào）查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇（huì）化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最（zuì）近企业宣布（bù）停产。

　　“正如习近平（píng）主席指出的（de），中德（dé）合作（zuò）对双方有利，对世界（jiè）有利。世界越是（shì）动荡，双（shuāng）方越（yuè）要提升两国关系的（de）韧性和活（huó）力，坚持（chí）中德关系的合作主（zhǔ）基调和（hé）发展大方向，牢牢把（bǎ）握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与德方一道，以高（gāo）质量合作应（yīng）对全球挑战，以高水平（píng）交流深（shēn）化彼（bǐ）此互信（xìn），增（zēng）进（jìn）两国人民福祉（zhǐ），共同为世界和平稳定与发（fā）展繁荣作出（chū）积极贡献。”林剑说。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。