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　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局（jú）面仍有信心（xīn），他（tā）们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确（què）的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　6月13日9时，国（guó）家防总针对广西、福建启动防汛四级应（yīng）急响应，派（pài）出（chū）两个工作（zuò）组分赴（fù）广西、福建协助指导（dǎo）；新（xīn）增针对河北、内蒙古（gǔ）启动抗（kàng）旱（hàn）四（sì）级应急响（xiǎng）应，并（bìng）继（jì）续维（wéi）持针对河南、山东的抗旱四（sì）级应急响应，两个工作组正在两省协助指（zhǐ）导。

很多人担心市场（chǎng）是否太疯狂了，管理（lǐ）层（céng）是否会（huì）进一（yī）步打压。在我看来，就大盘（pán）估（gū）值仍在（zài）历史低位（wèi）而（ér）言，目前市场上涨还是健康的。须知尽管A股涨到3400点上方，仍有86只（zhǐ）主动权益类（lèi）基金的单位净值低（dī）于0.5元，净（jìng）值0.6-0.8元的比比皆是，绝大（dà）多数中小投资者还（hái）处于套牢状态。因此，管理层应极力（lì）保护好不容易才凝聚起来的人气，保护来（lái）之不（bù）易的日均2万亿（yì）成交量，保护（hù）市（shì）场的活跃度。要想真（zhēn）正（zhèng）拉动消费（fèi），不妨让更（gèng）多的投资者解（jiě）套（tào）和盈利（lì），任务（wù）还很艰巨。