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在经济全球(qiú)化背(bèi)景下(xià),供给和需求都具(jù)有全球性。不同国(guó)家在各(gè)自强项产业的(de)产能大一些,在其他(tā)产(chǎn)业(yè)的(de)产能(néng)小(xiǎo)一些,这是由各(gè)国的比较优(yōu)势(shì)决定的。只有加强(qiáng)合作,才能共同(tóng)发展。据国际能源署(shǔ)测(cè)算,2030年(nián)全(quán)球(qiú)新(xīn)能源(yuán)汽车需求量将是2023年全球销量(liàng)的3倍多(duō)。在推进绿(lǜ)色低碳转型发展的进(jìn)程(chéng)中,电动汽车等新能源领(lǐng)域(yù)蕴藏着海量市(shì)场需求,这将是(shì)各(gè)国发展的共同(tóng)机遇。中国新能源(yuán)产业持续发展、持续提供优质产能,不仅满(mǎn)足(zú)自身高质量发展(zhǎn)需要,也对全球应对气(qì)候变化和绿色(sè)低碳转型作出重(zhòng)要(yào)贡献。
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