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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　吴（wú）谦表示，太（tài）空（kōng）是人类（lèi）共同的财（cái）富。太空安（ān）全是（shì）国家建设和社会发（fā）展的战略保障（zhàng）。推进军事航天部队建设（shè），对提高安全进出（chū）和开放（fàng）利用太空能力（lì）、增强（qiáng）太空危机（jī）管控和（hé）综合治理效能、更好（hǎo）和平利用（yòng）太空具有（yǒu）重要意义。中方的（de）太空政策清晰明确，我们一向坚持和平利用太空，愿同所（suǒ）有和平利用太空的（de）国家一道，加强交（jiāo）流、深化（huà）合（hé）作、为维（wéi）护（hù）太空持久（jiǔ）和（hé）平（píng）与共同安（ān）全（quán）作出贡献。

　　WADA指（zhǐ）出，科研人（rén）员和外（wài）部法（fǎ）律顾问（wèn）进行长达（dá）数周（zhōu）的审（shěn）查（chá）后认为无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于污染的可能性，这一结（jié）论也（yě）和资料中（zhōng）的（de）分（fēn）析数（shù）据相（xiāng）符。同时鉴于（yú）污染造成阳性，运（yùn）动员没有被认定有过（guò）错，所以WADA认为没有理（lǐ）由对中国反兴奋剂中心的决定提（tí）出（chū）上诉。