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　　陈（chén）政高（gāo）于1970年担任辽宁省海（hǎi）城县革（gé）委会政工（gōng）组办（bàn）事员；1978年任大连海运学院团（tuán）委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽宁省（shěng）大连市长（zhǎng）海（hǎi）县副（fù）县（xiàn）长；1988年任辽（liáo）宁省大（dà）连市（shì）西岗区（qū）委常委、副（fù）区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市（shì）长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任（rèn）辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任（rèn）辽宁省委副书记、省长（zhǎng）。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当（dāng）你观察中（zhōng）国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。