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导读 [环球时报综(zōng)合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利(lì)等中国自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)的崛起(qǐ)给不少外国(guó)汽(qì)车品(pǐn)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨菲当天在美国汽(qì)车媒体协会有(yǒu)关活动中表示,美国底特(tè)律三(sān)巨头(tóu)(即通(tōng)用(yòng)汽(qì)车、福(fú)特(tè)汽车和斯特兰(lán)蒂(dì)斯(sī))应“尽快(kuài)”退出中国(guó)市场。他(tā)同时(shí)警告说,美国三(sān)大车企需要采取更(gèng)严(yán)厉的措施(shī)削减开支,尤其是在内(nèi)燃(rán)机业务方面,因为这是目前利润的主要(yào)来源。
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今日必中三码因此(cǐ)在不断强化税收征管的同时(shí),应该同步适度推进税制改(gǎi)革,适度(dù)降低(dī)名(míng)义(yì)税率,让企(qǐ)业实际税(shuì)负(fù)维持在一个(gè)合理水平,同时国家财政收入(rù)也并不会由(yóu)此减少(shǎo),进而(ér)实现良性循环。
今日必中三码但随着(zhe)税收(shōu)征管(guǎn)能力(lì)不断强化,税收(shōu)征收率不断提高,企(qǐ)业实际税负正(zhèng)在逐步接近名义税负,在当(dāng)前经济(jì)形势下,企业痛感(gǎn)会更明显(xiǎn),一些企业(yè)如果(guǒ)不能承担可能会选择停业,这不仅影响(xiǎng)就业,更会对宏观经(jīng)济运行带来负(fù)面影(yǐng)响。