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　　《环球时报》记（jì）者（zhě）注意到（dào），在（zài）中国商务部宣布自3月（yuè）29日起（qǐ）终止对原产（chǎn）于澳（ào）大利亚的进口相（xiāng）关葡萄酒征（zhēng）收反倾（qīng）销税和（hé）反（fǎn）补贴税后，不少澳（ào）葡萄酒生产（chǎn）商和出口商（shāng）将重（zhòng）返中国市（shì）场的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持续亏（kuī）损的不利（lì）局（jú）面。近期澳（ào）大利亚不少正在（zài）出售的葡萄酒（jiǔ）庄（zhuāng）园打（dǎ）出“重（zhòng）回中国市（shì）场”的概念（niàn）宣传，期望收（shōu）获更多（duō）溢价（jià）。一些庄园（yuán）特意在销售广（guǎng）告中（zhōng）表示，该庄园的酒在（zài）中国受到欢（huān）迎。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国（guó）市（shì）场继续发力。据彭博（bó）社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事（shì）长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够（gòu）以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并（bìng）“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　最（zuì）近（jìn）两起企业补税事件引起市场（chǎng）关注。一是湖（hú）北（běi）枝江酒业股份有限公司被要（yào）求补税（shuì）8500万元，因这笔税款（kuǎn）被追（zhuī）溯（sù）至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦（jiāo）点。二是宁波（bō）博汇化工科（kē）技股份有限公司3月份收（shōu）到当地税务要求（qiú）补（bǔ）税5亿元的通（tōng）知，最近企业宣布停（tíng）产。上述两起事件，引起了一些企业人士的（de）担（dān）忧。这些担忧包（bāo）括（kuò）是否存在全国（guó）性（xìng）查税，不少企（qǐ）业担忧如果倒查多年需（xū）要补税，这对（duì）于经营困难（nán）的当（dāng）下无疑是“雪上加霜”。跟多（duō）位省级（jí）、市（shì）级税务人士交流得知，目前并没有全国性查（chá）税（shuì）部署。一些地方根（gēn）据当地（dì）税收大（dà）数（shù）据风险提示（shì）等对（duì）个别企业查税，是（shì）日常工作，也是税务部门正（zhèng）常履（lǚ）职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和（hé）有关非税收入的（de）征收管理，发现偷逃税、少缴税（shuì）行为，理应依（yī）法（fǎ）制（zhì）止，否则就（jiù）是渎职。（第一财经（jīng））