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　　今年36岁的李樟煜（yù），已经在残疾人自行（xíng）车项目（mù）征战多年。2012年伦敦残奥（ào）会（huì），他（tā）第一（yī）次实现了残奥冠军梦。接（jiē）下来，从里约到东京，再（zài）到巴黎，他带着梦想（xiǎng）破风前行（xíng），每届残奥会都有金（jīn）牌入账。据介绍，李（lǐ）樟（zhāng）煜（yù）获得的（de）各类国际赛（sài）事奖牌已有50多枚。

　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在（zài）推进绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建稳定、建设性（xìng）的中日关（guān）系（xì）的重要性”。这表明日本岸田政府在（zài）内外交困之中，依然希（xī）望（wàng）在与美国强（qiáng）化关系的同时，和中（zhōng）国也（yě）保持“斗而不破”的关系定（dìng）位，强（qiáng）调保持（chí）建设性的稳（wěn）定关系对两国非常（cháng）重（zhòng）要，双方需（xū）要推进“战略（lüè）互惠关（guān）系”。当然，这（zhè）也（yě）是在重（zhòng）申去年11月，两国（guó）领导人对中日（rì）“全面（miàn）推进战略互（hù）惠关系”的（de）共识性再定位。