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　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协（xié）会（huì）有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施削减开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　尽管（guǎn）中国（guó）并未采取集（jí）中清缴清欠税收（shōu）等（děng）行动，但（dàn）随着税收大数据广泛应（yīng）用，网状、系统性税收风险（xiǎn）分析取代了此前个人经验点对（duì）点分（fēn）析（xī），税收征管（guǎn）力度事实上在不断（duàn）强化，税收征收率在不断（duàn）提高。以前（qián）企业偷（tōu）漏税可能不容易被（bèi）发现，但近些年通过（guò）税收（shōu）大（dà）数据，税务（wù）部门会收到企（qǐ）业风险提示（shì），并跟企业确认，不少企业需要（yào）依法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　[环球时（shí）报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不容（róng）易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者（zhě）撰写的文章这样（yàng）写道。文章称，在对华关系恶化后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄酒业失去了最大的出（chū）口市场。澳葡萄酒业（yè）想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争。