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　　林剑介（jiè）绍，德国总理（lǐ）朔尔茨应（yīng）邀于4月（yuè）14日至16日对（duì）华进行了正式访问（wèn）。在京期间，习近平主（zhǔ）席同朔（shuò）尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔尔茨总理（lǐ）举行会谈（tán）。两国（guó）领导（dǎo）人就中德关系进行（xíng）了坦诚、深（shēn）入的交流，一致同意继（jì）续加强战略沟通，深化互（hù）利（lì）合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共（gòng）同应（yīng）对全球性挑战（zhàn），携（xié）手（shǒu）为世界注（zhù）入更（gèng）多稳定性和确定性。

　　第二，即使（shǐ）是拜登连任，但是“阿（ā）富汗（hàn）撤军”不就是在拜登的任上（shàng）吗？当时拜登展现的那种“失败主（zhǔ）义大溃逃（táo）”，全然不顾盟友的自私自利的作为（wèi），日本（běn）和菲律宾（bīn）不会不记得。

　　在经济（jì）全（quán）球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在（zài）各（gè）自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在（zài）推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发（fā）展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市（shì）场需求，这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也（yě）对（duì）全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重（zhòng）要贡献。