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　　林剑介绍，德（dé）国总理朔尔茨（cí）应（yīng）邀（yāo）于4月14日至16日（rì）对（duì）华进行（xíng）了正式访问。在京期（qī）间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了（le）坦（tǎn）诚、深（shēn）入的交流，一致（zhì）同意继续加强战略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链（liàn）”，共（gòng）同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多稳定性和确定（dìng）性。

　　当前金融领域（yù）的种种（zhǒng）问题（tí）乱象很多是人为（wèi）因素造成（chéng）的（de）。不（bù）少领导干部对金（jīn）融（róng）工作知（zhī）之不多、知之不深（shēn），存在比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观扭（niǔ）曲，缺乏金融工作常（cháng）识，违背金融市（shì）场规律，“拍脑袋决策（cè）、拍（pāi）胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造成（chéng）了不可挽回的重大损失。更有甚者，一些人胆大妄为（wèi），靠金融吃（chī）金（jīn）融，内外勾（gōu）结（jié）、滥权敛财、贪婪无度。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。