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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的（de）产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求（qiú）量将是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西（xī）的（de）省级党委（wěi）科（kē）技委（wěi）员会已经（jīng）亮相。河南、吉林和四川的省委（wěi）科技（jì）委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　第（dì）四是日本、菲律宾（bīn）与中国互动以（yǐ）及各（gè）自国内（nèi）的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于（yú）日美贸易（yì）额（é）的两倍。所以，它（tā）们都在和美国（guó）做各种“秀恩爱（ài）”动作的同时，反复（fù）表（biǎo）明（míng）不希望（wàng）影响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治（zhì）经济（jì）利益结构（gòu）极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推（tuī）动中国与东盟（méng）关系发（fā）展，一边是与中国（guó）合作的阳关道，一边（biān）是与中国对立的（de）独木桥，各方会如何（hé）选择呢？！