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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析（xī）师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　第三是（shì）更重要的，中（zhōng）美也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台湾和南海问（wèn）题（tí）的一贯立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有（yǒu）能力解决问题（tí）。”要（yào）求美（měi）方认（rèn）清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中（zhōng）方在（zài）南海（hǎi）的（de）领土主权和海洋权益，以实（shí）际（jì）行（xíng）动维（wéi）护地区（qū）和平和中美两国（guó）两军关系（xì）稳定。而且，布（bù）林肯也即将访华（huá），表明中美有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利益（yì）交（jiāo）换的话（huà）题。中美（měi）关系正在“止跌企稳（wěn）”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要（yào）合作，这在日（rì）本、菲（fēi）律宾（bīn）的眼中也（yě）应该是看得很清（qīng）楚的。

　　因（yīn）此从这种意义上（shàng）说（shuō），我们尤其（qí）要冷静、准确地把握（wò）美日各自（zì）的矛（máo）盾，特别要重视（shì）日本的动向，调动中（zhōng）日（rì）关（guān）系中的（de）积极（jí）因素，注意克（kè）服（fú）消（xiāo）极因素，中日关系（xì）也要扣好第（dì）一粒纽扣，重建“战略互惠（huì）关系”就是今天中（zhōng）日（rì）关系的第一粒纽扣，进（jìn）而也同样用“和（hé）为贵、稳（wěn）为重、信（xìn）为本（běn）”的方（fāng）针来建立中日相处（chù）之（zhī）道，牢牢掌握住（zhù）中日（rì）关系的主导权（quán）。