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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业（yè）分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润的主要来源。

　　吴谦：网络安全（quán）是全球性挑（tiāo）战，也是中国（guó）面临的严峻安全威胁。推进网（wǎng）络（luò）空间部（bù）队建设，大力发展网络（luò）安全防（fáng）御手（shǒu）段，对（duì）筑牢国家网络边防（fáng），及时发（fā）现和抵御网络入侵，捍卫国（guó）家网（wǎng）络主权和信息（xī）安全具有重要意义（yì）。我们积极倡导建设和（hé）平、安全、开放、合作的网络空间，致力于同（tóng）国际社会一道（dào）共同（tóng）构建网（wǎng）络命运共同体（tǐ）。

　　第（dì）二（èr），议程设置失灵。新任（rèn）领导（dǎo）刚上任，却没有提出（chū）让民众有感（gǎn）的重（zhòng）大改革（gé）行动，欠缺议（yì）程设置能力，迄（qì）未展（zhǎn）现其领导能力，无法主导政治议程，反（fǎn）而任由蓝白“在野”党主导议题（tí）引领（lǐng）风（fēng）潮。