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  • 发布时间:2025-02-12 20:50:49 来源:
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导读  第三是更重要(yào)的,中(zhōng)美也在频(pín)密(mì)互动。就在昨(zuó)天,中美防长视频(pín)通话,中方强调了(le)在台湾(wān)和南(nán)海问题的一贯(guàn)立场,指出“地区国(guó)家有(yǒu)意愿(yuàn)、有(yǒu)智慧、有能力(lì)解决问题。”要(yào)求(qiú)美(měi)方认清中(zhōng)方坚定立场,切实尊重中方(fāng)在南海的领土(tǔ)主(zhǔ)权(quán)和海(hǎi)洋(yáng)权益,以实际行动维护地区和平和中美两国两军(jūn)关系稳定。而且,布林肯(kěn)也(yě)即将访华,表明(míng)中美有(yǒu)更多需要互(hù)动(dòng)和(hé)讨论甚至于利益交换的(de)话(huà)题。中美关(guān)系正在“止跌(diē)企稳”,需要谅解、需(xū)要合作,这在日(rì)本、菲律(lǜ)宾的眼中也应该是看得很清楚的。

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  在经济全球化背景下,供给(gěi)和需求(qiú)都具有全球性。不(bù)同国家在各自强项产业的产能大(dà)一些,在其他产业的产(chǎn)能小一(yī)些,这是由各(gè)国的比较优(yōu)势决定的。只有(yǒu)加(jiā)强(qiáng)合(hé)作,才(cái)能共同发展。据国际能源署测算,2030年全(quán)球新能源汽车(chē)需求量将是2023年(nián)全球销(xiāo)量(liàng)的3倍多。在推进(jìn)绿色低碳(tàn)转型发展的进程中,电动(dòng)汽车等新能源(yuán)领域(yù)蕴藏着海量市场需求,这将是各国(guó)发展的(de)共同(tóng)机遇。中国(guó)新能源(yuán)产业持续(xù)发(fā)展、持续提供(gōng)优质产能,不仅满足自身高质量发展需(xū)要,也对全(quán)球应对气候(hòu)变(biàn)化和绿色低(dī)碳转型作出(chū)重要贡献。

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  第二,议程设置失灵(líng)。新(xīn)任领导(dǎo)刚(gāng)上任,却(què)没(méi)有提出让民(mín)众有(yǒu)感的重大改(gǎi)革行动,欠缺议程(chéng)设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程(chéng),反而任由蓝白(bái)“在野”党(dǎng)主导(dǎo)议题引领风潮(cháo)。

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  最近两起企业补税事件引(yǐn)起市场关(guān)注(zhù)。一(yī)是湖(hú)北(běi)枝江酒业股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司被(bèi)要求补税8500万元,因这笔(bǐ)税款被追(zhuī)溯(sù)至1994年,使得(dé)税(shuì)务“倒(dào)查30年”成(chéng)为舆论焦(jiāo)点。二是宁(níng)波博汇化工科技(jì)股份有限公(gōng)司3月份(fèn)收到当地(dì)税务要求补税5亿元的通(tōng)知,最近企业宣(xuān)布(bù)停产。上述(shù)两起事件,引起了一些企业人士的担(dān)忧。这些担忧包括(kuò)是(shì)否存在全国性查(chá)税,不少企业担(dān)忧如果倒查多年(nián)需要(yào)补税,这(zhè)对于经营困难的当下无(wú)疑(yí)是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流(liú)得知,目前并没有全(quán)国性查税部署。一(yī)些地方根据当地税收大数据风险提(tí)示(shì)等(děng)对个别企业查税,是日常工作(zuò),也是税务部门(mén)正常履(lǚ)职。毕竟税务(wù)部门主(zhǔ)要负责税收、社会保(bǎo)险费和有关非(fēi)税收入(rù)的征收管(guǎn)理,发现偷(tōu)逃税、少缴税行为,理应(yīng)依法制(zhì)止,否则就是渎职。(第一财经(jīng))

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