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　　根据（jù）调查结果，结合兴奋剂检查、检测等相关证据，中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心认定所涉运（yùn）动员没有故（gù）意使（shǐ）用（yòng）违禁物（wù）质（zhì），阳性也不是（shì）使用药品、营养（yǎng）品等（děng）因素导（dǎo）致的，而是在参加此（cǐ）次赛事期间，在完全不知情（qíng）的情况下（xià）摄入了受（shòu）到（dào）曲美他嗪（qín）污染的食（shí）物导（dǎo）致。因此中（zhōng）国反兴奋剂中（zhōng）心依照有关规定判（pàn）定所涉运（yùn）动员在此事件中（zhōng）均无过错或（huò）无（wú）疏忽，决定对其（qí）不按（àn）照兴奋剂违规处理（lǐ）。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全（quán）球（qiú）新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。

　　对于（yú）产能问题，我们要从（cóng）经济规律（lǜ）出发，客观、辩（biàn）证（zhèng）看待。在市（shì）场经（jīng）济条件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的（de）、不平衡（héng）是普（pǔ）遍的，适度（dù）的产大于（yú）需有（yǒu）利于市场竞争和优胜劣汰，这（zhè）种现象普遍存在。有些（xiē）方（fāng）面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸（mào）易挂钩（gōu），认为出（chū）口商品多了（le）就是（shì）产能过剩（shèng）了，这是站（zhàn）不住脚的。中国每（měi）年（nián）大量（liàng）进口芯片、飞（fēi）机、大（dà）豆、原油（yóu）等商品，那么这（zhè）些商品（pǐn）的出口国难道都产能过（guò）剩了吗？