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　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。

　　据四川省政府（fǔ）官网介绍，四川是国家系统（tǒng）推进全面创新改革试验（yàn）的八（bā）个区域之（zhī）一，拥（yōng）有中国（四川）自由贸（mào）易试验区、成（chéng）都国家自主创（chuàng）新（xīn）示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略（lüè）性（xìng）资源（yuán）创新（xīn）开发试验（yàn）区等多（duō）个（gè）重大区域（yù）创新平台。

　　尽（jǐn）管中国并未采取集中（zhōng）清缴（jiǎo）清（qīng）欠税收等行动（dòng），但随着税收大（dà）数（shù）据广泛（fàn）应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析取（qǔ）代了此前个人经验点对点分析（xī），税收征管（guǎn）力（lì）度事实上在不断强（qiáng）化，税收征收率在不断提高。以（yǐ）前企业偷（tōu）漏税可能不容易被（bèi）发（fā）现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不（bù）少企业需要依（yī）法补缴税（shuì）款（kuǎn）。