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　　中（zhōng）央宣传部、中（zhōng）央财办、中央党校（国家（jiā）行政学院）、中央党史和（hé）文献研（yán）究院、国务（wù）院办公厅、国家（jiā）发展改革委、财政部、中央金（jīn）融管理（lǐ）部门和中管金融企业、习近平经（jīng）济（jì）思（sī）想研究（jiū）中心有关（guān）负责同（tóng）志。

会议指出，现代设施农（nóng）业能（néng）极大拓展农业生产可能（néng）性边界，通过提高单位产出效率突（tū）破资源环境制约，是（shì）构建多（duō）元化食物（wù）供给体系需要（yào）挖掘的（de）新蓝海；能示范（fàn）引领农业先（xiān）进技术装备集中联合攻（gōng）关和集成组（zǔ）装运（yùn）用，带动农业现代化，是加快建设农业强国需要攻克的新高地；能更好促进小农户分享现代化（huà）红利（lì），带（dài）动（dòng）就近就地（dì）创（chuàng）业（yè）就业（yè），是拓宽农（nóng）民（mín）增收致（zhì）富渠道需要开辟的新战场；能有力拉（lā）动（dòng）农业农村有效投资，促进水泥建材、智能装备等基建（jiàn）消费，是（shì）畅通城乡经济循环需要（yào）发动的新（xīn）引擎。要（yào）深刻（kè）领会党中（zhōng）央（yāng）关于发展现代设施农业的（de）战略（lüè）考量（liàng），深刻（kè）认识、准确把握（wò）其重要意义和功能（néng）定位，在保障谷物基本（běn）自给、口粮绝对安（ān）全的基础（chǔ）和前提下（xià），有力有序抓（zhuā）好现（xiàn）代设施农（nóng）业发展。

　　针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下（xià）新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继（jì）续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。