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　　“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章（zhāng）表（biǎo）示，这场（chǎng）围（wéi）绕葡萄酒展（zhǎn）开（kāi）的（de）博弈凸（tū）显出维（wéi）护好（hǎo）澳中关系（xì）的（de）重要性。澳中关（guān）系进一步发展需要双方持（chí）续在共同利益领域内开（kāi）展合作。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委研究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经（jīng）济（jì）形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布会表示，产能利用率是反（fǎn）映（yìng）短期（qī）内产（chǎn）需关系的一个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平等（děng）因素的影响。从中（zhōng）国这几（jǐ）年历史（shǐ）数（shù）据看，产能利（lì）用率（lǜ）的季（jì）度波动比较大，一季（jì）度（dù）产能利用率相（xiāng）对（duì）低一（yī）些，四（sì）季度（dù）相对（duì）高（gāo）一（yī）些，这与春节假期等因素（sù）相（xiāng）关。我们初（chū）步分析（xī），今后几个（gè）季度产能利用率（lǜ）有望逐步（bù）回升（shēng）。