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　　第四是（shì）日本、菲律宾与中（zhōng）国互动以（yǐ）及各自国内的变（biàn）数。众所周知（zhī），日（rì）本和菲律宾的（de）最（zuì）大贸易伙伴都（dōu）是中国，日本和中（zhōng）国（guó）的（de）贸（mào）易额，等（děng）于日（rì）美贸易（yì）额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动（dòng）作（zuò）的同时，反复（fù）表明不希（xī）望影响与（yǔ）中国（guó）合（hé）作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政治经济利益结构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将到印尼等东盟（méng）国（guó）家（jiā）访问（wèn），必（bì）将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一边是与中（zhōng）国合（hé）作的阳关道，一边是与中国对立的独（dú）木桥，各（gè）方（fāng）会如何选择呢？！

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表示（shì），企业对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能（néng）在（zài）中国市场继续（xù）发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽（qì）车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场（chǎng）时（shí），会发现它（tā）与5年前有很（hěn）大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国零跑汽车（chē）成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元。

　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：美日菲最近走得（dé）很近，其实大家都看（kàn）得很清楚（chǔ），他（tā）们（men）这种“秀恩爱”的（de）背后，实质（zhì）上还是美国的问题，也就是说，还是（shì）中美关（guān）系遇到了障碍。